Η μακρόχρονη, λόγω απαγόρευσης κυκλοφορίας, ακινησία του αυτοκινήτου θα του προκαλέσει, μέχρι τουλάχιστον τη μέρα που θα ξαναχρησιμοποιηθεί, και πολλά προβλήματα.

Για την αποφυγή τόσο της ταλαιπωρίας των ιδιοκτητών, όσο και των ίδιων των αυτοκινήτων, συγκεντρώθηκε μια λίστα με πράγματα που μπορούν να κάνουν οι οδηγοί, όταν το αυτοκίνητό τους παραμένει ακινητοποιημένο για μεγάλο διάστημα.

Ένα από τα πρώτα πράγματα που πρέπει να κοιτάξει κάποιος είναι να φροντίσει για τον εξωτερικό καθαρισμό του αυτοκινήτου, ο οποίος φθείρεται από σκόνες και περιττώματα πτηνών, τα οποία, μεταξύ άλλων, χαλούν το βερνίκι και αφήνουν θαμπές κηλίδες.

Παράλληλα, καλό θα ήταν σχετικα με τη στάθμευση του αυτοκινήτου, να γίνεται σε ένα υπόγειο γκαράζ για να προφυλαχθεί από ακραίες καιρικές συνθήκες και από μια ενδεχόμενη κλοπή αντικειμένων πολύτιμης αξίας ή ακόμη και του αυτοκινήτου.

Σε περίπτωση που αυτό δεν είναι εφικτό, συνιστάται η αγορά μιας αδιάβροχης κουκούλας, με εσωτερική επένδυση και προσαρμοσμένα σχοινιά για να μην φεύγει όταν υπάρχει ισχυρός αέρας.

Όσον αφορά την απομόνωση του εσωτερικού του αυτοκινήτου από μικροοργανισμούς και σκόνη, λύση αποτελεί το κλείσιμο των αεραγωγών των συστημάτων θέρμανσης/ψύξης.

Ωστόσο, μια φορά την εβδομάδα το αυτοκίνητο πρέπει να τίθεται σε λειτουργία με ανοιχτά το air-condition και τα καλοριφέρ για την εύρυθμη λειτουργία τόσο των συστημάτων του αυτοκινήτου, όσο και της μπαταρίας.

Για τα ελαστικά τώρα, τα οποία χάνουν μικροποσότητες αέρα όταν το αυτοκίνητο είναι ακινητοποιημένο, προτείνεται γενικά το φούσκωμα των ελαστικών περισσότερο από το κανονικό, καθώς με ελάχιστο αέρα αρχίζουν να φθείρονται τα λινά στα πλαϊνά.

Τέλος, για την αποφυγή εύρεσης βενζινάδικου, ιδίως σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης, καλό θα ήταν το ρεζερβουάρ των καυσίμων να είναι σχεδόν γεμάτο και πιο συγκεκριμένα άνω των 3/4.

(sputniknews – φωτο:pexels)