Η υπογραφή του συμφώνου κατανόησης με τη Γαλλική Naval Group και MBDA και το ελληνικό ΥΠΑΜ, σημαίνει την έναρξη των τελικών συνομιλιών μεταξύ της ελληνικής και της γαλλικής πλευράς για την τελική διαμόρφωση των νέων φρεγατών του Πολεμικού Ναυτικού αλλά και τις λεπτομέρειες που αφορούν την υποστήριξη επί μακρόν, των νέων σκαφών, τον οπλισμό τους και τη ναυπήγησή τους.
Το προσύμφωνο αφορά την προμήθεια των 6 Rafale που ανακοίνωσε ο Πρωθυπουργός στη ΔΕΘ και την προμήθεια 3 φρεγατών Belh@ara HN με την προοπτική προμήθειας ακόμα μίας φρεγάτας της κλάσης με κόστος 3 δις για τα 3 πλοία ήτοι, 1 δις ευρώ το κάθε πλοίο με την τιμή να περιλαμβάνει τη ναυπήγηση, τον εξοπλισμό, τον πλήρη οπλισμό τους και μία αρκετά μακρόχρονη υποστήριξή τους.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Μαξίμου, αναφέρει σε γενικές γραμμές ότι οι νέες φρεγάτες θα έχουν τα παρακάτω (σύμφωνα με ειδικούς, αν τοποθετηθούν σωστά, θα μπορούν να ελέγχουν ολόκληρο το Αιγαίο):
- Κύριο Ραντάρ: Το AESA SeaFire με εμβέλεια 300 χλμ. περίπου το οποίο προσφέρει δυνατότητα αεράμυνας περιοχής
- Πυραύλους επιφανείας-αέρος ASTER 30, το καλύτερο αντιαεροπορικό όπλο του γαλλικού οπλοστασίου ο οποίος εκτός του Γαλλικού Ναυτικού χρησιμοποιείται από το Βρετανικό Βασιλικό Ναυτικό και το Ιταλικό Ναυτικό. Χρήση του πυραύλου σημαίνει ότι το πλοίο θα διαθέτει τους εκτοξευτές SYLVER A50, άγνωστος ο συνολικός αριθμός κελιών, μάλλον 32.
- Κύριο πυροβόλο 76 χιλ. χωρίς να διευκρινίζεται αν θα είναι STRALES για παροχή τοπικής αεράμυνας.
- Αντιπλοϊκούς πυραύλους MM-40 Block III C Exocet, πύραυλοι εγνωσμένης αξίας με τη χρήση τους να επεκτείνεται και στις κύριες μονάδες του Στόλου επιφανείας του Πολεμικού Ναυτικού μετά τις πυραυλάκατους κλάσης Super Vita του Πολεμικού Ναυτικού.
- Σύστημα εγγύς αεράμυνας (CIWS) τύπου RAM με 21 πυραύλους
- Σόναρ συρόμενης διάταξης CAPTAS-4
- Δυνατότητα φιλοξενίας των νέων ανθυποβρυχιακών ελικοπτέρων του Πολεμικού Ναυτικού MH-60 Romeo
- Σύστημα Μάχης του πλοίου (CMS) SETIS
Δεν αναφέρονται ακόμα οι ανθυποβρυχιακές τορπίλες και το ζήτημα επαναγέμισης των εκτοξευτών τους εν πλώ, το μηχανοστάσιο, τα ηλεκτρονικά αντίμετρα, το ζήτημα του συστήματος ηλεκτρονικού πολέμου των σκαφών (ECM), ακόμα.
Εκτός της συμφωνίας για τις 3+1 Belh@ra HN, δεν αναφέρθηκε τίποτα για την προμήθεια κορβετών κλάσης Gowind αλλά και του ζητήματος του Εκσυγχρονισμού Μέσης Ζωής των ήδη υπαρχουσών φρεγατών ΜΕΚΟ 200 ΗΝ του Πολεμικού Ναυτικού. Σύμφωνα με πληροφορίες, αυτά βρίσκονται υπό διαπραγμάτευση με το πρόγραμμα των κορβετών να αφορά πιθανότατα 3 κορβέτες + 1 ως επιλογή ή σκέτο 3 κορβέτες ενώ η ελληνική πλευρά επιθυμεί στη συνολική τιμή να συμπεριληφθεί και έστω ένας μερικός εκσυγχρονισμ΄ςο των ΜΕΚΟ 200 που θα παραμείνουν σε υπηρεσία τουλάχιστον μία δεκαετία ακόμα. Περισσότερα για τα ζητήματα αυτά θα αμθευτούν εν καιρώ.
Αρνητικό είναι ότι συμφωνήσαμε στα κυρίως πλοία αλλά όχι στις κορβέτες και τη διαμόρφωσή τους προτού υπογραφούν τα πλοία. Εμπιστευόμαστε ότι το Πολεμικό Ναυτικό θα πετύχει τη βέλτιστη δυνατή διαμόρφωσή τους με βάση τις ανάγκες του.
Η ναυπήγηση όλων των φρεγατών Belh@ra HN θα πραγματοποιηθεί στα ναυπηγεία της Naval Group στο Lorian με το χρονοδιάγραμμα παραδόσεων να προβλέπει την ολοκλήρωση της ναυπήγησης του 2ου και 3ου πλοίων το 2025 με το τρίτο να ακολουθεί το 2026 με τη γαλλική κυβέρνηση να δεσμεύεται με την υπογραφή της για την τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων. Εφόσον τηρηθούν τα χρονοδιαγράμματα αυτά, το Πολεμικό Ναυτικό θα έχει το 2025 τις δύο πρώτες φρεγάτες της κλάσης σε διαδικασία δοκιμών θαλάσσης και αποδοχής τους από αυτό, πράγμα που είναι ίσως το ταχύτερο δυνατό, όσον αφορά τις κύριες μονάδες, από όσα πρότεινε ο ανταγωνισμός.
Αρνητικό είναι ότι λόγω των σύντομων αυτών χρονοδιαγραμμάτων, καμία από τις φρεγάτες αυτές δε θα ναυπηγηθεί στην Ελλάδα ενώ η επιλογή ναυπήγησης 4ης, εφόσον ασκηθεί, θα γίνει και αυτή στη Γαλλία αφού θα είναι ασύμφορη η έναρξη γραμμής παραγωγής για ένα πλοίο μόνο. Εκεί που η κυβέρνηση θα ζητήσει και κατά τα φαινόμενα θα λάβει, είναι η ναυπήγηση των κορβετών Gowind σε ελληνικά ναυπηγεία όπου μιλάμε για 3+1 σκάφη και πιθανότατα επιπλέον πλοία της κλάσης μελλοντικά.