Είναι γεγονός ότι οι περισσότεροι οδηγοί δεν έχουν διαβάσει το εγχειρίδιο χρήσης του αυτοκινήτου τους. Πέρα από τις βασικές λειτουργίες του, στο εγχειρίδιο χρήσης θα βρείτε και άλλες που σε μια δύσκολη στιγμή μπορούν να σας προσφέρουν σημαντική διευκόλυνση.

Για παράδειγμα, μπορεί η μπαταρία του αυτοκινήτου να μην έχει «δύναμη» να ανοίξει τις κλειδαριές και να μην λειτουργεί το κεντρικό κλείδωμα ή να έχει παγώσει το πορτάκι ανεφοδιασμού καυσίμων και γι΄αυτό τον λόγο να μην μπορείτε να το ανοίξετε.

Αν νομίζατε ότι οι κατασκευαστές αυτοκινήτων δεν είχαν προβλέψει τέτοιες καταστάσεις, τότε κάνετε λάθος. Όλα τα αυτοκίνητα έχουν συνήθως πολλές κρυφές λειτουργίες που διευκολύνουν σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, αλλά δυστυχώς πολλοί οδηγοί δεν τις γνωρίζουν.

Βελάκι στην ένδειξη καυσίμων

Το μικρό βελάκι διευκολύνει αρκετά την ζωή των οδηγών, μιας και δείχνει από πιο πλευρά του αυτοκινήτου βρίσκεται η τάπα ανεφοδιασμού καυσίμων. Με αυτό τον τρόπο, και πρώτη φορά να οδηγείς ένα αυτοκίνητο, δεν πρόκειται ποτέ να σταθείς στην λάθος πλευρά των αντλιών και να αναγκάζεσαι να τεντώσεις τη μάνικα ή να ξαναμπείς στο αυτοκίνητο για να πας λίγο πιο μπροστά (εάν δεν υπάρχει άλλο αυτοκίνητο).

Ψυχόμενο ντουλαπάκι συνοδηγού

Εάν το αυτοκίνητό σας έχει κλιματισμό, είναι πιθανό να διαθέτει και κλιματιζόμενο ντουλαπάκι. Για να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία ψύξης, συνήθως πρέπει να ρυθμίσετε το περιστροφικό χειριστήριο στο ντουλαπάκι, έτσι ώστε το εσωτερικό του να παίρνει κρύο αέρα απευθείας από το σύστημα κλιματισμού.

Συμβατικό κλειδί

Όλα τα σύγχρονα αυτοκίνητα διαθέτουν ασύρματο κλειδί για το άνοιγμα των θυρών που λειτουργεί με μπαταρία και έχει συγκεκριμένη εμβέλεια. Αυτό σημαίνει ότι υπάρχει το ενδεχόμενο να “αδειάσει” η μπαταρία του ή να πάθει κάποια βλάβη και να μην μπορείτε να εισέλθετε στο αυτοκίνητό μας. Σε μία τέτοια περίπτωση, θα πρέπει να καταφύγετε στο πρώτο ασύρματο κλειδί του αυτοκίνητου σας που διαθέτει ένα εφεδρικό μεταλλικό κλειδί έκτακτης ανάγκης. Για να το βγάλετε από το τηλεχειριστήριο θα πρέπει να πατήσετε ένα ειδικό πλήκτρο που βρίσκεται στην πίσω πλευρά του και να το τραβήξετε προς τα έξω.

Κρυφή κλειδαριά

Πολλά νεότερα μοντέλα αυτοκινήτων δεν έχουν κλειδαριές σε σημείο που να είναι εμφανές. Εδώ και μερικά χρόνια, οι αυτοκινητοβιομηχανίες άρχισαν να κρύβουν τις κλειδαριές κάτω από τις πλαστικές χειρολαβές των θυρών. Επομένως, για να ανοίξετε την πόρτα θα πρέπει να βγάλετε πρώτα ένα πλαστικό κάλυμμα. Με το κρυφό κλειδί, θα πρέπει να προσέξετε την φορά του βέλους κατεύθυνσης που διαθέτει και να πιέσετε ελαφρώς για να βγει το προστατευτικό κάλυμμα. Στη συνέχεια τοποθετείτε το μεταλλικό κλειδί έκτακτης ανάγκης, το γυρνάτε και τότε θα ανοίξει η πόρτα με τον κλασικό τρόπο.

Ρύθμιση εσωτερικού καθρέφτη

Το συγκεκριμένο χαρακτηριστικό αποτελούσε μέρος του συστήματος ρύθμισης του εσωτερικού καθρέφτη (υπάρχει ακόμα και σήμερα), αλλά σήμερα δείχνει να έχει ξεχαστεί από πολλούς οδηγούς. Σε περίπτωση που το αυτοκίνητο που μας ακολουθεί έχει λάθος ρυθμισμένο το ύψος της δέσμης φώτων ή αναμμένη την μεγάλη σκάλα και μας τυφλώνει, τότε αντί να ρυθμίσουμε εκ νέου τον μεσαίο καθρέφτη, απλά σηκώνουμε τον διακόπτη και «μετατρέπουμε» τον καθρέφτη σε αντιθαμβωτικό.

Ρυθμιζόμενο σκιάδιο

Αυτή είναι μια από αυτές τις λειτουργίες που υπάρχουν σχεδόν σε κάθε αυτοκίνητο, αλλά μόνο λίγοι τη χρησιμοποιούν. Το σκιάδιο μπορεί να προστατεύσει τα μάτια μας από τον ήλιο που πέφτει όχι μόνο από το παρμπρίζ αλλά και από το πλάι. Ένας από τους μεντεσέδες του σκιαδίου είναι σχεδιασμένος με τέτοιο τρόπο ώστε να μπορεί να γυρίσει και να τοποθετηθεί στο πλαϊνό παράθυρο. Απλό και αποτελεσματικό.

Φώτα στάθμευσης

Σε ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων, κυρίως ευρωπαϊκά, υπάρχει μία «κρυφή» λειτουργία για την ασφαλή στάθμευσή του. Το μόνο έχετε να κάνετε είναι να αφήσετε ανοιχτή την μικρή σκάλα των φώτων και να ενεργοποιήσετε τον μοχλό των φλας προς την πλευρά του δρόμου. Με αυτό τον τρόπο θα παραμείνουν ανοιχτά μόνο τα μικρά φωτά εκείνης της πλευράς.

Άνοιγμα χώρου αποσκευών από το εσωτερικό του

Όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα της αγοράς διαθέτουν αυτή τη λειτουργία για λόγους ασφαλείας. Μάλιστα, τις περισσότερες φορές η λαβή για την συγκεκριμένη λειτουργία φωσφορίζει στο σκοτάδι για τον εύκολο εντοπισμό της. Πρόκειται για ένα χαρακτηριστικό ασφάλειας σε περίπτωση ατυχήματος ή ακόμα και απαγωγής.

Άνοιγμα τάπας καυσίμου από τον χώρο αποσκευών

Σε περίπτωση που το καπάκι της τάπας καυσίμου κολλήσει και δεν ανοίγει, δεν χρειάζεται να πανικοβληθείτε, μιας και οι κατασκευαστές έχουν μεριμνήσει για αυτό. Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να ανοίξετε τον χώρο αποσκευών και να ψάξετε να βρείτε έναν μοχλό συνήθως κόκκινου ή κίτρινου χρώματος. Κατά κανόνα, το συγκεκριμένο χαρακτηριστικό βρίσκεται στο ύψος της τάπας του καυσίμου και πάντα από την ίδια πλευρά.

Ξεκλείδωμα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

Αυτή είναι πολύ χρήσιμη λειτουργία σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, π.χ. όταν σπάσει ο διακόπτης της μίζας, όταν έχει μείνει από ρεύμα ή όταν ο κινητήρας δεν μπορεί να εκκινήσει. Σε τέτοιες περιπτώσεις, στα αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο, ο επιλογέας συνήθως κλειδώνει και δεν μπορεί να μετακινηθεί, με ότι αυτό μπορεί να σημαίνει. Ευτυχώς όμως, υπάρχει συχνά ένα κουμπί ή μια μικρή υποδοχή κοντά στον επιλογέα που λέει «lock». Ανάλογα με το μοντέλο, είτε πατάτε το κουμπί είτε εισάγετε το κλειδί στην υποδοχή, και μπορείτε να μετακινήσετε τον επιλογέα σε κάποια άλλη θέση ώστε να μπορέσετε να κάνετε την δουλειά σας.

(με πληροφορίες από carandmotor. gr / photo: pixabay)