Οι εγγραφές αυξήθηκαν κατά 3,1% τον περασμένο μήνα και έφτασαν τα 933.987 νέα αυτοκίνητα που πωλήθηκαν σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση.

Ωστόσο, οι τέσσερις μεγαλύτερες αγορές παρουσίασαν μικτά αποτελέσματα. Οι απώλειες παρατηρήθηκαν στην Ισπανία (-13,5%) και τη Γαλλία (-3,0%), ενώ η Ιταλία (+ 9,5%) και η Γερμανία (+ 8,4%) παρουσίασαν σταθερά κέρδη.

Κατά τους πρώτους εννέα μήνες του 2020, η ζήτηση για αυτοκίνητα μειώθηκε κατά 28,8% στην ΕΕ. Επτά εκατομμύρια μονάδες καταγράφηκαν από τον Ιανουάριο έως τον Σεπτέμβριο, σχεδόν 2,9 εκατομμύρια λιγότερα από ό, τι κατά την ίδια περίοδο πέρυσι.

Πράγματι, παρά τα θετικά αποτελέσματα του περασμένου μήνα, ο αντίκτυπος του COVID-19 εξακολουθεί να επηρεάζει σημαντικά τις σωρευτικές επιδόσεις της αγοράς αυτοκινήτων της ΕΕ. Μεταξύ των σημαντικότερων αγορών, η Ισπανία σημείωσε τη μεγαλύτερη πτώση (-38,3%) μέχρι στιγμής φέτος, ακολουθούμενη από την Ιταλία (-34,2%), τη Γαλλία (-28,9%) και τη Γερμανία (-25,5%).

Οι πωλήσεις της VW και της Renault αυξήθηκαν κατά 14,1% και 8,1% το Σεπτέμβριο αντίστοιχα, ενώ το PSΑ Group παρουσίασε πτώση 14,1%.