«Δεν παίρνεις λογαριασμό, δεν δίνεις λογαριασμό», βροντοφώναζε ο αείμνηστος Βλάσης Μπονάτσος στα τέλη του προηγούμενου αιώνα, σε διαφημιστικά σποτ γνωστής τότε εταιρείας κινητής. Αυτή ακριβώς είναι η αλήθεια και στην περίπτωση που ένας κάτοχος ηλεκτρικού αυτοκινήτου αποφασίσει πως έφτασε η στιγμή να ξεκινήσει να φορτίζει το αυτοκίνητο του δωρεάν στο σπίτι του «για πάντα».

Ο μόνος τρόπος για να γίνει βέβαια αυτό πραγματικότητα είναι η εγκατάσταση στο σπίτι ενός φωτοβολταϊκού συστήματος, το οποίο και θα παρέχει δωρεάν ηλεκτρική ενέργεια όχι μόνο για το αυτοκίνητο αλλά και για το σπίτι.

Σίγουρα η εγκατάσταση ενός φωτοβολταϊκού συστήματος δεν είναι δωρεάν με το αρχικό κόστος να είναι σημαντικό, ενώ χρειάζονται και κάποια χρόνια για να γίνει η απόσβεση της εγκατάστασης, και αυτό θα γίνει ακόμη νωρίτερα από τη στιγμή που, εκτός από το σπίτι, θα φορτίζεται και η μπαταρία του αυτοκινήτου που χρησιμοποιούμε, τουλάχιστον για τις καθημερινές μας μετακινήσεις.

Το κόστος μιας οικιακής φωτοβολταϊκής εγκατάστασης ισχύος 5 kWp για ένα σπίτι που έχει ενεργειακές ανάγκες της τάξης των 5.000-7.500 kWh κάθε χρόνο, η οποία θα επικοινωνεί και με το δίκτυο ηλεκτροδότησης, και θα μειώνει περαιτέρω τους λογαριασμούς ρεύματος, ανέρχεται στη χώρα μας μεταξύ 8.000-10.000 ευρώ.

Σε αυτό το κόστος πρέπει να προσθέσετε και εκείνο για την αγορά του φορτιστή του αυτοκινήτου που επιδοτείται και κυμαίνεται στα 800-1.500 περίπου ευρώ για ισχύ φόρτισης 7,4 και 22 kW αντίστοιχα. Το κόστος μπορεί να μειωθεί με την εγκατάσταση μικρότερων μονάδων 3,5 kWp μειώνοντας το κόστος εγκατάστασης κατά 2.000 με 3.000 ευρώ.

Μπορείτε ωστόσο να εγκαταστήσετε ακόμη πιο μικρές μονάδες τάξης των 570Wp με ημερήσια παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας τον χειμώνα τα 1710 Wh που φτάνει έως και τα 2850 Wh το καλοκαίρι. Το κόστος στη συγκεκριμένη περίπτωση ξεκινάει περίπου από τα 1.500 ευρώ.

Αν από την άλλη θέλετε να φροντίσετε μόνο για την φόρτιση του αυτοκινήτου σας τότε το κόστος μειώνεται λίγο ακόμη. Ωστόσο η φόρτιση του χωρίς κόστος θα μπορεί να γίνεται μόνο την ημέρα -τις ώρες δηλαδή που θα θέλετε λογικά να το χρησιμοποιήσετε- αν δεν περιλαμβάνονται στην εγκατάσταση και μπαταρίες για την αποθήκευση της ηλεκτρικής ενέργειας που ανεβάζουν επίσης το κόστος στα προηγούμενα επίπεδα.

Αυτό που θα πρέπει να προσέξετε σε κάθε περίπτωση είναι να τοποθετήσετε φωτοβολταϊκά και περιφερειακά με όσο το δυνατό πιο μακρόχρονη εγγύηση καλής λειτουργίας, η οποία για τα φωτοβολαϊκά φτάνει έως και τα 25 χρόνια.

Όπως είπαμε αρχικά το κόστος είναι φαινομενικά μεγάλο, αλλά αν το μοιράσετε σε ένα διάστημα 20-25 ετών και προσθέσετε σε αυτό και τα πολλαπλά οφέλη που προκύπτουν για τους οικιακούς λογαριασμούς ρεύματος τότε, η δωρεάν φόρτιση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου φαντάζει πολύ ελκυστική ακόμη και σήμερα, σε μια χώρα που ο ήλιος λάμπει περισσότερες από 300 μέρες τον χρόνο.

_{carandmpotor/photo unsplash}