Ένα όραμα δεκαετιών που θα αλλάξει τον συγκοινωνιακό χάρτη της συμπρωτεύουσας γίνεται επιτέλους πραγματικότητα. Η λειτουργία του Μετρό της Θεσσαλονίκης βρίσκεται προ των πυλών, με τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη να ανακοινώνει ότι το πρώτο εισιτήριο θα κοπεί στις 30 Νοεμβρίου του 2024.
Πρόκειται για τη βασική γραμμή του Μετρό, η οποία θα έχει μήκος 9,6 χλμ. και 13 σταθμούς οι οποίοι είναι οι εξής:
- Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός,
- Πλατεία Δημοκρατίας,
- Βενιζέλου,
- Αγίας Σοφίας,
- Συντριβάνι,
- Πανεπιστήμιο,
- Παπάφη,
- Ευκλείδης,
- Φλέμινγκ,
- Ανάληψη,
- 25ης Μαρτίου,
- Βούλγαρη,
- Νέα Ελβετία
Αναλυτικότερα, η βασική γραμμή θα ξεκινάει από το κέντρο της πόλης και τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό, και ακολουθώντας τις οδούς Μοναστηρίου, Εγνατία και Δελφών, θα καταλήγει στην περιοχή της Νέας Ελβετίας όπου θα συνδέεται με το αμαξοστάσιο Πυλαίας.
H διαδρομή από τον Ν.Σ.Σ. μέχρι το αμαξοστάσιο της Πυλαίας θα έχει διάρκεια συνολικά 17 λεπτά, ενώ για πρώτη φορά θα υπάρχουν driverless συρμοί (δηλαδή χωρίς οδηγό).
Αντίστροφα μετράει ο χρόνος και για τη λειτουργία (εντός του 2025) της επέκτασης της γραμμής προς Καλαμαριά που θα προσθέσει επιπλέον 5 σταθμούς (Νομαρχία, Καλαμαριά, Αρετσού, Νέα Κρήνη και Μίκρα), αυξάνοντας το συνολικό μήκος της γραμμής στα 14,5 χλμ.
carandmotor – eurokinissi photo
