Περισσότεροι από 50 άνθρωποι έχασαν την ζωή τους και άλλοι 530 τραυματίστηκαν σε 439 τροχαία δυστυχήματα και ατυχήματα που καταγράφηκαν το 2020 στις τρεις περιφερειακές ενότητες της Δυτικής Ελλάδας, δηλαδή σε Αχαΐα, Αιτωλοακαρνανία και Ηλεία.
Ειδικότερα, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Αστυνομίας που παρουσιάζει το Αθηναϊκό – Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων, οι νεκροί το 2020 έφθασαν τους 54, οι σοβαρά τραυματίες τους 45 και οι ελαφρά τραυματίες τους 485.
Σε σύγκριση με τα επίσημα στοιχεία για το 2019 δεν καταγράφεται κάποια ουσιαστική διαφοροποίηση, αφού την συγκεκριμένη χρονιά είχαν συμβεί 448 τροχαία ατυχήματα και δυστυχήματα, όπου είχαν χάσει την ζωή τους 53 άτομα.
Επίσης, την ίδια χρονιά, είχαν τραυματιστεί σοβαρά 46 άτομα, ενώ άλλα 476 είχαν τραυματιστεί ελαφρά.
Τα περισσότερα τροχαία συνέβησαν το τετράμηνο από Ιούνιο έως και τον Σεπτέμβριο, όπου καταγράφηκαν 190, ενώ οι περισσότεροι νεκροί καταγράφηκαν τους μήνες Φεβρουάριο, Σεπτέμβριο Οκτώβριο και Νοέμβριο με τα θύματα να φθάνουν συνολικά τα 27.
Στο μεταξύ, σύμφωνα με τα προσωρινά στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής στο 11μηνο Ιανουαρίου – Νοεμβρίου του 2020 οι περισσότεροι νεκροί σε τροχαία είχαν καταγραφεί στην περιφερειακή ενότητα Ηλείας. Συγκεκριμένα, στην Ηλεία κατεγράφησαν 23 νεκροί, στην Αχαΐα 19 και στην Αιτωλοακαρνανία 13.
Αντίστοιχα το 2019, οι περισσότεροι νεκροί σε τροχαία, σύμφωνα με την Ελληνική Στατιστική Αρχή, είχαν καταγραφεί στην Αχαΐα. Ειδικότερα, στην Αχαΐα είχαν καταγραφεί 21 νεκροί στην Αιτωλοακαρνανία 18 και στην Ηλεία 14.
Ως προς τις κυριότερες αιτίες των τροχαίων, όπως προέκυψε από τις έρευνες της Αστυνομίας, ήταν η κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, η υπερβολική ταχύτητα, η παραβίαση της προτεραιότητας, η μη τήρηση της απόστασης ασφαλείας, η οδήγηση υπό την επήρεια μέθης κ.α.
Στο πλαίσιο λοιπόν των ελέγχων που πραγματοποίησε η Αστυνομία στην περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας για την πρόληψη των τροχαίων δυστυχημάτων και ατυχημάτων, βεβαιώθηκαν 30.420 επικίνδυνες παραβάσεις, εκ των οποίων οι περισσότερες ήταν για υπερβολική ταχύτητα και για μη χρήση ζώνη ασφαλείας.
Ειδικότερα οι κυριότερες παραβάσεις που βεβαιώθηκαν ήταν οι εξής:
*11.911 για υπερβολική ταχύτητα
*4.739 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας
*4.611 για μη χρήση κράνους κατά την οδήγηση
*1.384 για οδήγηση υπό την επήρεια μέθης
*936 για παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη
*683 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας
*587 για αντικανονικό προσπέρασμα
*381 για χρήση κινητού κατά την διάρκεια της οδήγησης
Το 2019 είχαν καταγραφεί στις περιφερειακές ενότητες 39.613 επικίνδυνες παραβάσεις.
Ειδικότερα οι κυριότερες παραβάσεις ήταν:
*18.027 για υπερβολική ταχύτητα
*5.427 για μη χρήση κράνους κατά την οδήγηση
*5.208 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας
*2.581 για οδήγηση υπό την επήρεια μέθης
*1.067 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας
*1.052 για παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη
*969 για αντικανονικό προσπέρασμα
*678 για χρήση κινητού κατά την διάρκεια της οδήγησης
Τέλος, σύμφωνα με την Αστυνομία, οι υπηρεσίες τροχαίας της γενικής περιφερειακής αστυνομικής διεύθυνσης Δυτικής Ελλάδας βρίσκονται σε διαρκή ετοιμότητα, εφαρμόζοντας συγκεκριμένο σχεδιασμό, που προβλέπει αυξημένα μέτρα οδικής ασφάλειας και τροχονομικής αστυνόμευσης για την ασφαλή κυκλοφορία των οχημάτων και των πολιτών, καθώς και για την πρόληψη και αποτροπή των τροχαίων σε όλο το οδικό δίκτυο.
photo eurokinissi
