Γνωστό με το τεχνικό τους όνομα eVTOLs (ηλεκτρικό όχημα απογείωσης και προσγείωσης), ένα νέο πρωτότυπο μοντέλο εκτοξεύει τη δημοφιλή φιλοσοφία μελλοντικών ταξιδιών σε υψηλότερες προσδοκίες.

Το επόμενο μεγάλο βήμα της Aviation είναι τα σκάφη EVTOL, τα οποία μπορούν να λειτουργήσουν από καθημερινούς ανθρώπους σε περιπτώσεις όπως αυτή του BlackFly της Pivotal.

Το BlackFly, διαθέτει έναν υπερσύγχρονο ιπτάμενο εξοπλισμό που κατασκευάστηκε από την εταιρεία Pivotal και παραδόθηκε σε πέντε διαφορετικούς ιδιοκτήτες στις ανατολικές και δυτικές ακτές, καθώς και στη Midwest. Επιπλέον, η Πολεμική Αεροπορία των Ηνωμένων Πολιτειών πήρε οκτώ από τα πρωτότυπα μοντέλα.

«Όταν απογειώθηκα από την μπροστινή αυλή μου, ένιωσα ένα απερίγραπτο δέος», δήλωσε ο πρόσφατος ιδιοκτήτης από την Μασαχουσέτη Patrik M. σε μια κυκλοφορία του Pivotal.

Ενώ αυτά τα μοντέλα ήταν πρωτότυπα, το Pivotal έχει ήδη δημιουργήσει έναν διάδοχο του BlackFly, που ονομάζεται Helix, το οποίο μπορεί να είναι δικό σας για 190.000 $. Είναι ένα σκάφος 160 κιλών για να μπορεί να είναι εύκολο για χρήση από τον καθένα.

«Οι χειριστές υπερελαφρών ιπτάμενων οχημάτων δεν απαιτείται να πληρούν απαιτήσεις αεροναυτικής γνώσης, ηλικίας ή εμπειρίας για να χειριστούν αυτά τα οχήματα», αναφέρει ο κώδικας της υπηρεσίας .

Επιπλέον, το BlackFly είναι ικανό να απογειωθεί στον αέρα από επιφάνειες όπως πεζοδρόμιο, γρασίδι καιχώμα, σύμφωνα με το FlyingMag.

Ο Tim Lum, ένας 61χρονος συνταξιούχος στην αγροτική πολιτεία της Ουάσιγκτον, στον έναν χρόνο που έχει στην κατοχή του το BlackFly, έχει πραγματοποιήσει με επιτυχία 450 πτήσεις, συνήθως πάνω από δάση, σε απόσταση έως 65 χλμ. από το σπίτι του.

«Είναι εκπληκτικό, πολύ δραματικό», είπε στο New York Magazine.

«Έχω δημιουργήσει τέσσερις σταθμούς φόρτισης στην κοιλάδα μου, ώστε να μπορώ να κάνω πέντε πτήσεις μέχρι το μεσημεριανό γεύμα», είπε στο Robb Report . «Και μόλις οι άνθρωποι σε άλλα μέρη της περιοχής έμαθαν ότι ήμουν εδώ, με κάλεσαν να πετάξω πάνω από τη γη τους».

Η FAA(Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας των ΗΠΑ)ορίζει ότι «κανένα άτομο δεν μπορεί να χειριστεί ένα υπερελαφρύ όχημα σε οποιαδήποτε περιοχή με κυκλοφοριακή συμφόρηση πόλης, κωμόπολης ή οικισμού, ή πάνω από οποιαδήποτε υπαίθρια συγκέντρωση προσώπων».

Οι πτήσεις είναι επίσης περιορισμένες μόνο κατά τη διάρκεια της ημέρας.

Όσο για το πώς μοιάζει το πιλοτήριο, πετάτε με δύο χειριστήρια: ένα iPad γεμάτο δεδομένα πτήσης, καθώς και ένα κουμπί για την ενεργοποίηση ενός αλεξίπτωτου έκτακτης ανάγκης.
«Υπάρχει πολλή τεχνολογία στο πίσω μέρος», είπε ο προγραμματιστής λογισμικού της εταιρείας Greg Kerr στο Robb Report.

«Το αεροσκάφος έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με απλό, διαισθητικό τρόπο, αλλά είναι μια πολυεπίπεδη και εξελιγμένη πλατφόρμα», πρόσθεσε, αναφέροντας ότι σχεδιάστηκε με ασφάλεια «για τον μετριασμό πιθανών αστοχιών».

photo: