Σύμφωνα με δημοσίευμα της La Tribune, η τελική γαλλική πρόταση προς το Πολεμικό Ναυτικό για το πρόγραμμα των νέων φρεγατών είναι φρεγάτες Belh@ara γαλλικής διαμόρφωσης και ως πλοία ενδιάμεσης λύσης χωρίς επιπλέον κόστος για την ελληνική πλευρά αφού θα δοθούν δωρεάν, προτείνονται τα κλάσης Cassard αντιτορπιλικά Jean Bart (D615) και Latouche-Tréville (D646), Georges Leygues το οποίο είναι ένα αντιτορπιλικό με ανθυποβρυχιακή δυνατότητα.
Εκτός του γεγονότος ότι οι φρεγάτες Belh@ara γαλλικής διαμόρφωσης έχουν ελλείψεις στον οπλισμό τους σοβαρές ( μόνο 16 κελιά για ισάριθμους πυραύλους, οι εκτοξευτές Sylver δέχονται μόνο έναν πύραυλο, δεν υπάρχει ακόμα σύστημα ηλεκτρονικών αντιμέτρων για το πλοίο και χρειάζονται και συστήματα εγγύς αεράμυνας ( CIWS )), θεωρούνται και ακριβές στη σύγκριση κόστους απόδοσης εν συγκρίσει με άλλες προτάσεις όπως των Ολλανδών.
Η δε ενδιάμεσης λύση που προτείνεται είναι δύο παλαιά αντιτορπιλικά ηλικίας 31 και πλέον χρόνων εκ των οποίων το 1 έχει ήδη παροπλιστεί και περιμένει το ξήλωμα των συστημάτων του και το άλλο θα αποσυρθεί μέσα στο επόμενο δίμηνο. Εκτός του παραπάνω γεγονότος, δε διαθέτουν πρακτικά αντιαεροπορικές δυνατότητες ή έχουν περιορισμένες αφού το μέν ένα φέρει πυραύλους SM-1 MR οι οποίοι πλέον δεν υποστηρίζονται και πλέον έχουν λιγοστή επιχειρησιακή αξία με τρανό παράδειγμα τις βολές πυραύλων SM-1MR του Τουρκικού Ναυτικού κατά στόχων στη Λιβύη οι οποίοι κατέληξαν “στο γάμο του Καραγκιόζη”, το δε άλλο σκάφος έχει τα Crotale για αεράμυνα.
Με βάση το δημοσίευμα, τα πλοία έχουν επιθεωρηθεί ήδη από αξιωματικούς του Πολεμικού Ναυτικού οι οποίοι τα βρήκαν σε πολύ καλή κατάσταση. Δυστυχώς, όπως γίνεται κατανοητό, τα σκάφη αυτά παρά το γεγονός ότι μας δίνονται χωρίς χρέωση, δεν έχουν δυνατότητα να σταθούν στο Αιγαίο και έχουν οπλισμό ανάλογο των φρεγατών S που ήδη έχουμε. Το να αγοραστούν σκάφη για τα οποία θα δημιουργηθεί ολόκληρη γραμμή υποστήριξης για να μείνουν 3-4 χρόνια και να μην προσφέρουν τα αναμενόμενα δεν αποτελεί επιλογή προφανώς για ένα Ναυτικό που δε θέλει να μπεί σε περιπέτειες με διαθεσιμότητες πλοίων που θέλει να λειτουργούν και να είναι αποτελεσματικά.
